7256号宽温度范围航空通用润滑脂



7256号宽温度范围航空通用润滑脂符合MIL-PRF-81322(北约代号NATO CODE G-395),其适应温度范围宽,综合性能优异,有着良好的橡胶相容性,在多种飞机上得到应用。用于飞机刹车系统的机轮轴承、抗磨轴承、齿轮箱轴承及滑动轴承的润滑,工作温度范围为-54 ℃~177℃。

◆    适用于直升机尾传动轴轴承

◆   飞机机轮轴承及其它附件的润滑
◆    使用温度为-54℃~177℃。


 
7256航空润滑脂  MIL-G-81322 《宽温度航空通用润滑脂》


MIL-G-81322航空宽温通用润滑脂的技术规范作为美军技术要求较高,通用性强的航空润滑脂标
准。MIL-G-81322航空宽温通用润滑脂规范旨在替代MIL-G-3545航空高温润滑脂、MIL-G-
7711航空通用润滑脂和MIL-G-25760航空球轴承、滚柱轴承宽温润滑脂3个技术规范。



为保证润滑脂在长期使用中不因剪切变稀,造成流失,影响润滑寿命,MIL-G-81322规范参照MIL-G一7711
规范,制订了10万次延长工作锥入度变化极限的要求;

在橡胶适应性方面,参照MIL-G-3545规范要求,制定了较严苛的10%膨胀率的指标要求;

在高温轴承寿命方面,采用了MIL-G-25760规范的177℃ 高温轴承寿命400 h的要求;
在低温方面,MIL-G-81322规范较MIL-G-25760规范增加了-54℃低温转矩,要求明显苛刻得多,低温性能有了很大的提高;

在轴承防腐蚀性能要求上,MIL-G-81322规范采用了小于2级的要求;

在抗磨损能力方面,MIL-G-81322规范采用了MIL-G-25760规范的钢对钢磨损项目,规定392 N,1h的
磨斑直径为小于1.3 mm。
为保证规范要求润滑脂的通用性,针对飞机齿轮传动机构,MIL-G-81322规范增加了齿轮磨损要求;

增加了直升机轴承润滑脂的摆动摩擦试验要求。
                                            

1989年我国参照MIL-G-81322D技术要求,制订了GJB 694-89 7014航空宽温润滑脂技术规范。但是由于条件限制,反映润滑脂实际功能的摆动摩擦磨损试验项目未列入。1996年制订了GJB 2661-96飞机宽温度通用润滑脂规范,即本产品7256宽温度范围航空通用润滑脂,2008再次更新为GJB 2661A-2008。


 


◆    良好的高低温性能,满足宽温度条件下使用
◆    良好的氧化安定性
◆    优异的抗水性能
◆    良好的防锈、防腐蚀性
◆    与橡胶形容性好
◆    不含重金属及亚硝酸盐等危害人体健康的物质,对环境不会造成新的污染
◆    符合美军标MIL-G-81322


AeroShell Grease 5

AeroShell Grease 22

Mobil Grease 28

性能优点:

1、使用温度范围宽。 -65°F~350°F (-54℃~177℃)一般用于高温区域的高速轴承上。

2、排水性。寒冷条件下潮气容易造成腐蚀及形成冰雪,但另一方面,不会像吸水性油脂在吸水后使其整体防腐性能下降。

3、一般用于主要承受滑动摩擦的薄层润滑处,薄层的润滑脂在低温下(-65°F),81322的滑动阻力比23827小。  



产品名称

使用温度

标准

国外产品

主要用途

7008通用航空润滑脂

-60120

MIL-G-3278

Exxon Beacon 325
AeroShell Grease 7

航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表的润滑

7060合成低温润滑脂

-60150

MIL-G-3278A

AeroShell Grease 6

AeroShell Grease 7

飞机的操作杆系统防护与润滑,各种精密仪表和无线电设备

7253航空润滑脂

-73121

MIL-G-23827

AeroShell Grease 7

AeroShell Grease 33

Mobil Grease 27

Kluber LDS 18

飞机控制系统、电子设备。轴承、齿轮及仪表系统的润滑。

7254二硫化钼航空润滑脂

-73121

MIL-G-21164

AeroShell Grease 17

AeroShell Grease 33MS

飞机起落架系统、齿轮、附属花键

7256宽温度范围航空通用润滑脂

-54177

MIL-G-81322

AeroShell Grease 5

AeroShell Grease 6

AeroShell Grease 16

AeroShell Grease 22

Exxon Andok 260

Mobil Grease 28

飞机机轮轴承、直升机机尾传动轴轴承

飞机平尾大轴承,起落架、航空机电

7257航空润滑脂

-60120

MIL-G-23827

AeroShell Grease 6

AeroShell Grease 7

飞机控制系统、仪表及电子设备

7258航空润滑脂

-60120

 

AeroShell Grease 14

直升机旋翼轴承

7450航空机轮润滑脂

-45150

MIL-G-3545

Shell Aviation Grease5

飞机机轮轴承,发动机辅助设备

7455螺旋丝扣润滑脂

-20400

 

 

花键和活动螺纹

7456航空机轮轴承润滑脂

-55180

MIL-G-3545

Shell Aviation Grease5

飞机机轮轴承

7457航空润滑脂

-40300

 

 

连接螺栓防粘、卡咬,大负荷摩擦

7458航空润滑脂

-60250

MIL-G-25013

AeroShell Grease 15A

Mobil Grease 24

Kluber Unisldow TK44N2

飞机涡轮螺旋机构

7950航空润滑脂

-6071

MIL-G-25537

AeroShell Grease 14

Braycote 637S

直升机自动倾斜仪大滚珠轴承,适用于小幅度摆动轴承、大滚珠轴承等部位的润滑

 

 

 

 

 

 


                                                  

  使用方法及注意事项   

  • 使用前,将涂脂部位清洗干净并吹干后用涮子或专用工具仔细涂抹本产品
  • 严禁与其它润滑脂混合使用
  • 启用后,应及时将包装重新密闭,以免混入有害物质影响使用

 

                                                  

  有关产品技术文档   

  • 产品执行标准
  • 产品合格证
  • 质量检测报告单
  • 化学品安全技术说明书(MSDS)

 

  寻求技术支持服务   

  • 客服热线:400-666-2271
  • Email:Service@sinopec-ripp.com


航空航天润滑产品

7253航空润滑脂MIL-G-23827

GJB航空通用军用
品低温至-73度


  • 7253号航空润滑脂7253号航空润滑脂
    是我国军方及国产飞机广泛使用的润
    滑产品。取代了80年代以前使用的7
    008、7008-1及7012航空润滑脂,其
    低温性能达到了极低温至-73℃,耐
    长期高温至121℃。并且该产品优异
    的低温启动转矩及运转转矩,满足低
    启动功率的高精密航空

7254航空润滑脂MIL-G-21164

GJB军用品重负荷
二硫化钼航空润滑


  • 7254号二硫化钼航空润滑脂产品简介
    7254号二硫化钼航空润滑脂添加MoS
    2,可使耐负载性比MIL-G-23827润滑
    脂更高,即使不充分润滑,也不易发
    生烧结。产品有着非常好的负荷承载
    能力,同时也显示出低阻力,在特别
    寒冷的温度下也能拥有同样的润滑效
    果。目前在我国新姓

7456航空机轮脂MIL-G-3545

新型宽温度飞机发
动机及机轮润滑脂


  • 7456号航空机轮轴承润滑脂7456号航
    空机轮轴承润滑脂为新一代战机及大
    飞机项目应用产品。能满足宽温度范
    围内使用要求,相对于原来使用的4
    号高温润滑脂,其低温性能优异,抗
    磨损性能也得到改善,并且使用寿命
    大大延长。产品应用于飞机机轮轴承
    的润滑,使用温度-

4050高温合成航空润滑油MIL-G-23699

GJB军用品战机直
升机用航空发动机


  • 4050号高温合成航空润滑油4050合成
    航空润滑油属Ⅱ型中粘度发动机润滑
    油,具有良好的高低温性能,适用于涡
    轮喷气、涡轮风扇及涡轮轴发动机,
    使用温度为-40~200℃,短期可达到
    220℃。航空涡轮发动机润滑油是用
    来润滑和冷却发动机转子轴承及其传
    动机构的齿轮和轴承≌


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